2014年11月5日

今日は平日暇人倶楽部ということで、先日のレースのリカバリーライドも兼ね飯能のトレイルに出かけてまいりました。

今回のメンバーは若手５名とジジイの私目、出かけにASTの高山さんファミリーに会ったり、トレイルで和田ハジメちゃんに出会ったりと相変わらず和気あいあいなライドでありました。

さて、本日のもう一つのテーマは、弊店の試乗車：DOKKE AM に付けているFOXフォークの実走テスト。

ちょうど1年使ったということで、DOKKE AMにつけているフォークを、今回フルオーバーホールを兼ね、2015FOXで採用されたGOLDオイルとGOLDオイル対応ダストシールキットをインストール。

オーバーホール作業後、以前に比べ異次元の動きを見せるようになったので、早速そのパフォーマンスをトレイルでテストしようと思ったのでありますな。

もう一台の試乗車に取り付けたFOX カスタムチューン済みの2015 FOXフォークの動きには驚かされましたが、今回弊店でオーバーホール＋セミカスタムを施した2014 FOXフォークも摺動抵抗が極少なく、トレイルでの作動感は素晴らしいものでした。

何事もお手本となる礎があるということは心強いもの。現在、FOXフロントフォークのオーバーホールをお考え中のみなさまにおススメのセミカスタムチューンであります。