2016年9月29日

トレイルバイクやエンデューロバイクの駆動系システムのトレンドは、11速を軸とする、1X10、1X11、1X12等の1Xシステム。

チェンリングの歯がナロー＆ワイドとなり、シマノのリアディレーラーがスタビライザー付となって格段に減少したのがチェーン外れによるチェーントラブル。

とはいえ、エクストリーム系トレイルにおいてのチェーン暴れは半端ではありません。

これらのチェーンデバイスは、1Xシステムのチェーン外れを防止するためのチェーンデバイス、ライディング中のチェーントラブルは勝負にも関わりますし、ストレスの元にもなりますので。

ちなみに、右側のチェーンデバイスは最近増えだした1Xシステムを使うシクロクロス用であります。